Questões de Concurso

Read the text and answer question.  

Global coral reef bleaching event underway as oceans get  warmer 

    The  world’s  oceans  experience  unprecedented  rising  temperatures:  last  month,  the  average  global  sea  surface  temperature reached a record 21° Celsius. Last week, the National  Oceanic  and  Atmospheric  Administration  (NOAA)  reported  the  4th  global  bleaching  event  on  record.  A  press  release  stated,  “Within  the  last  14 months,  significant  coral  bleaching  has  been  documented in  the Northern and Southern Hemispheres of each  major  ocean  basin.  Since  2023,  the  problem  has  become  more  frequent in the Atlantic, Pacific and Indian oceans.” 

 According  to NOAA, warmer  ocean  temperatures  can  result  in expulsion of algae that live in the coral tissue, leaving the coral  completely  white  ?  something  known  as  ‘coral  bleaching’.  This  does  not  necessarily mean  corals will  die,  as  they  can  recover  if  the strain on their ecosystems is reduced. At a local level, storms,  disease,  sediments  and  changes  in  salinity  can  cause  corals  to  bleach. However, mass bleaching, which is when several varieties  of  coral  reefs  are  bleached,  is  largely  caused  by  increased  sea temperatures.  When  these  events  are  sufficiently  severe  or  prolonged, they can cause coral mortality, which hurts the people  who depend on the coral reefs for their livelihoods. 

 In  2019, NOAA  published  a  study  that  provided  “resilience? based management practices” and __________ the importance of  coral restoration. “We are on the frontlines of coral reef research,  management  and  restoration,  and  are  actively  and  aggressively  implementing  the  recommendations  of  the  2019  study.” A  buoy  in  Florida  reported  an  ocean  temperature  of  38°  Celsius  in  July 2023, according to meteorologists at the time. In response, NOAA  started  a  program  to  attempt  to  offset  the  effects  of  global  climate change on the local coral reefs by moving coral nurseries  to  deeper,  cooler  waters  and  deploying  sunshades  to  protect  corals in other areas. 

Adapted. Internet: www.abcnews.go.com/International.

Read the text and answer question. 

Gulfstream Delivers First Two G700s to Customers 

Adapted from Chad Trautvetter

    Gulfstream Aerospace has delivered the first two $75 million  G700s to customers, the Georgia?based aircraft manufacturer said  yesterday  afternoon.  Both  are  now  in  service  with  undisclosed  customers  in  the  U.S.  The  company’s  7,750?nm  flagship  aircraft  received  FAA  approval  on  March  29,  followed  by  production  certification and cabin interior approval on April 8.  “

    Beginning  G700  customer  deliveries  less  than  one  month  after  achieving  FAA  type  certification  marks  an  incredible  milestone  in  Gulfstream’s  history  of  raising  the  bar  for  the  business  aviation  industry,”  said  Gulfstream  president  Mark  Burns.  “We  look  forward  to  continuing  these  deliveries  in  the  weeks ahead.” 

 Gulfstream had hoped for certification by the end of last year  and anticipated delivering as many as 15 before 2023 ended, but the  prolonged approval  process  has  shifted  those  deliveries into  this year. As a result, Gulfstream anticipates a 44 percent bump in  deliveries  this  year  to  160  jets,  including  50  to  52  G700s  and  fewer G280s due to the crisis in the Middle East.     

 Meanwhile,  FlightSafety  International  has  two  level?D  simulators and three flight training devices for the G700 online at  its  Savannah  training  center,  with  two  more  G700  sims  under  construction. EASA and UK CAA conducted their final evaluations of  these  devices  two  weeks  ago.  G700  pilot  training  started  on  March 21, according to FlightSafety.

Adapted from:https://www.ainonline.com/aviation?news/business?aviation/2024? 04?24/gulfstream?delivers?first?two?g700s?customers.  

Read the text and answer question. 

Gulfstream Delivers First Two G700s to Customers 

Adapted from Chad Trautvetter

    Gulfstream Aerospace has delivered the first two $75 million  G700s to customers, the Georgia?based aircraft manufacturer said  yesterday  afternoon.  Both  are  now  in  service  with  undisclosed  customers  in  the  U.S.  The  company’s  7,750?nm  flagship  aircraft  received  FAA  approval  on  March  29,  followed  by  production  certification and cabin interior approval on April 8.  “

    Beginning  G700  customer  deliveries  less  than  one  month  after  achieving  FAA  type  certification  marks  an  incredible  milestone  in  Gulfstream’s  history  of  raising  the  bar  for  the  business  aviation  industry,”  said  Gulfstream  president  Mark  Burns.  “We  look  forward  to  continuing  these  deliveries  in  the  weeks ahead.” 

 Gulfstream had hoped for certification by the end of last year  and anticipated delivering as many as 15 before 2023 ended, but the  prolonged approval  process  has  shifted  those  deliveries into  this year. As a result, Gulfstream anticipates a 44 percent bump in  deliveries  this  year  to  160  jets,  including  50  to  52  G700s  and  fewer G280s due to the crisis in the Middle East.     

 Meanwhile,  FlightSafety  International  has  two  level?D  simulators and three flight training devices for the G700 online at  its  Savannah  training  center,  with  two  more  G700  sims  under  construction. EASA and UK CAA conducted their final evaluations of  these  devices  two  weeks  ago.  G700  pilot  training  started  on  March 21, according to FlightSafety.

Adapted from:https://www.ainonline.com/aviation?news/business?aviation/2024? 04?24/gulfstream?delivers?first?two?g700s?customers.  

Read the text and answer question. 

Gulfstream Delivers First Two G700s to Customers 

Adapted from Chad Trautvetter

    Gulfstream Aerospace has delivered the first two $75 million  G700s to customers, the Georgia?based aircraft manufacturer said  yesterday  afternoon.  Both  are  now  in  service  with  undisclosed  customers  in  the  U.S.  The  company’s  7,750?nm  flagship  aircraft  received  FAA  approval  on  March  29,  followed  by  production  certification and cabin interior approval on April 8.  “

    Beginning  G700  customer  deliveries  less  than  one  month  after  achieving  FAA  type  certification  marks  an  incredible  milestone  in  Gulfstream’s  history  of  raising  the  bar  for  the  business  aviation  industry,”  said  Gulfstream  president  Mark  Burns.  “We  look  forward  to  continuing  these  deliveries  in  the  weeks ahead.” 

 Gulfstream had hoped for certification by the end of last year  and anticipated delivering as many as 15 before 2023 ended, but the  prolonged approval  process  has  shifted  those  deliveries into  this year. As a result, Gulfstream anticipates a 44 percent bump in  deliveries  this  year  to  160  jets,  including  50  to  52  G700s  and  fewer G280s due to the crisis in the Middle East.     

 Meanwhile,  FlightSafety  International  has  two  level?D  simulators and three flight training devices for the G700 online at  its  Savannah  training  center,  with  two  more  G700  sims  under  construction. EASA and UK CAA conducted their final evaluations of  these  devices  two  weeks  ago.  G700  pilot  training  started  on  March 21, according to FlightSafety.

Adapted from:https://www.ainonline.com/aviation?news/business?aviation/2024? 04?24/gulfstream?delivers?first?two?g700s?customers.  

Read the text and answer question

Earthquake levels city of Antakya in southern Turkey 

    The Turkish city of Antakya, one of  the hardest?hit  towns in  the earthquake  zone,  has  been  nearly  destroyed  by  the massive  7.8  quake  that  struck  on  6th  February.  Tall  apartment  buildings were  flattened,  trapping  residents  who  were  sleeping  when  the  quake  struck  in  the  early  morning  hours.  Thousands  are  __________  to  be  buried  in  their  homes.  Most  of  the  city  was  heavily  damaged  and  rescuers  have  been  working  around  the  clock to pull survivors from under the rubble, racing against time  in  cold  weather. Many  residents  were  left  homeless  and  had  to  spend nights outdoors, burning debris to keep warm as overnight temperatures  dropped  below  freezing. Workers  pulled  a man  in  his 30s out of the ruins as a jubilant crowd burst into cheers and  tears. Not  long after,  they  found an elderly woman. Then, a  10? year?old girl was also rescued: the child was under the rubble for  90  hours.  These moments  of  hope  among  the  devastation  keep  them going as darkness falls. More than 80 hours after the quake,  rescuers using pails along with other equipment, found a man and  his mother, and pulled  them out alive. Amid  the  rubble, a group of rescuers were able to pull out lost family members alive.      Even  as  more  help  arrives,  hope  for  finding  survivors  dwindles.  Family  members  wait  in  the  cold  to  see  if  their  loved ones will be found, alive or dead. There are more than 100 bodies  waiting  for  identification  in  a  makeshift  morgue  outside  the  Antakya hospital. More than 600 aftershocks are slowing recovery  efforts  and  make  the  task  more  dangerous.  Little  aid  from  the  government has reached  the city and  the need is overwhelming.  People walk  the  streets  in  tears,  dazed. There  is  no  place  to go.  Everything  is  covered  in  dust.  Even  with  some  120,000  rescuers  across Turkey and Syria now  taking part in  the effort,  the  task is  daunting.  With  every  passing  hour,  the  likelihood  of  finding  survivors diminishes. 

Adapted. Internet: www.abcnews.go.com/International.